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ZRX1200 DAEG純正トキコ製4PODブレーキキャリパー ピッチ62mm,新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4,ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済,2025年最新】ダエグ キャリパーの人気アイテム - メルカリ,ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド,ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済②ご覧いただきましてありがとうございます。特価値下‼️モンキー キタコ製ディスクハブ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。Gクラフト　モンキー8インチ３.5J ホイール。シール溝も比較的綺麗な状態でした。12インチホイール　美品　エイプ　モンキー　ゴリラ　NSF100 NSR50。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。056　 送料込み☆ＨＯＮＤＡ２サイクルジャイロ　ワイドリアホイル扁平１０インチ。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ダグラスホイール。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。★ターフィー。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。当時物‼️ CBX400F タイヤ リアホイール インボードセット。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。cb400n ホークⅢ コムスター タイヤ2024年製　希少スプロケタタワー付き。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。専用品。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。パーツ Pj Buhin。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。や*い様 nsr250r フロントホイール　17インチ。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。『訳有り』KEPSPEED 10インチ5.5jホイール（１個）。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。リアホイール　17インチ　プレスカブ　C50 AA01 スーパーカブ50。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。VT250FC フロントホイール　mc08。　取付ピッチ62ミリ。ホンダ ディオ 金ホイール前後AF34 / AF35 /ZX。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。YAMAHA / ヤマハトリッカー 2017年式純正フロントホイール☆。　　　質問等ございましたら、投稿ください。『訳有り』KEPSPEED 10インチ7.0Jホイール（１個）。是非ともご検討くださいませ。GS400 フロントホイール　18×1.6。