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YOSHIMURA BLOG : シグナスX（FI）サイクロン,ヨシムラ R-77Sサイクロン のパーツレビュー | シグナスX SR(力,Amazon | ヨシムラ フルエキゾースト CYGNUS(シグナス) X SR (16,ヨシムラ/YOSHIMURA R-77S サイクロン(SMC) のパーツレビュー,ヨシムラ 機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC マフラー[STB,シグナス　２型＆３型台湾仕様用のヨシムラサイクロンR-77sです。NMAX R-77Sサイクロン EXPORT SPEC サテンフィニッシュ。\r１型～３型の国内仕様にも使えますが、O2センサーメクラボルトが別途必要となります。CB125R マフラー BEAMS R-EVO フルエキ ステンレスサイレンサー。\r\rこちらのマフラー、いい音で普通に使えますが気になる点が数箇所あります。ZRX400 純正マフラー。\r１、エキパイ出口部分の絞りを抜けを良くするために撤去加工(実際の走行ではトルク落ちは感じませんでした、むしろ良く回る感じでした)\r２、出口部分にバッフルがありますが、脱着できるように加工されています＆出口部分のカーボン部分を外すために一度後部リベット５本を外した為、ヨシムラ純正のリベットではなくなっています。20-22 NINJA ZX25R アクラポビッチレーシングライン　JMCA。ぐらつきや割れは有りません。KSR2 純正チャンバー　サイレンサーセット　KSR80 KSR1 KSR50。\r３、サイレンサーに数カ所細かい凹み＆細かい傷有り。imperial マフラー サイレンサー 60π？。\r４、接続スプリング＆ステーを車体に取り付けるボルト２本欠品(キャップボルトＭ８×６５が一本、キャップボルトＭ１０×２５　ピッチ１・２５が一本)ちなみにヨシムラのこのマフラーはエキパイとサイレンサーが結構カッチリはまるのでスプリング無しでも抜ける事無く使用出来ていました。汎用GPサイレンサー　差込φ50.8～φ51程度　中古。\r\r大きな凹みやエキパイ曲がり等はありません。Harley-Davidson ショベルヘッド ワンオフ ショートパイプマフラー。即購入OKです。瑞夢　スポーツスター　北米マフラー。宜しくお願いします。希少価値　ホンダ　レブル250　mc13 マフラー。